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在进入中国内地市场两年后,疲惫不堪的UBER终于将UBER中国卖给了滴滴;在离开中国内地这个曾让UBER充满幻想的市场之后,UBER如释重负。但是,退出中国内地市场,并非UBER在过去十年中最大的挫折。“史上第一独角兽”遭遇滑铁卢:软银凭什么砍了三成UBER估值?

2019年12月14日,陵水县综合行政执法局协调各相关职能部门,依法对该项目违法建筑物进行拆除,涉及201栋低层别墅和2栋在建高层住宅楼及临时工棚等,建筑面积超14万平方米。更早之前的2019年4月,央视《新闻调查》栏目曾报道,“国茂·清水湾”项目建有11栋高层、200余栋别墅、配有泥疗体验中心和五星级酒店。这样一个顶着“省重点项目”光环的楼盘,却5证皆无。

例如,对于交通状况较好、地图数据完整、天气情况良好的驾驶环境,UBER将大量使用自动驾驶;但当遇到复杂的路况和雨雪天气,人工驾驶仍将是UBER首选。此外,于突发性的高需求,例如音乐会等,UBER希望能够调集大量的自动驾驶运力。要想让上述梦想变成现实,UBER不仅要继续开发其自动驾驶软件,更要和第三方汽车制造商合作,选择适合自动驾驶的车型。目前,UBER已经和戴姆勒、沃尔沃以及丰田等整车制造巨头达成了协议,共同开发自动驾驶汽车。

软银考虑了多种向原有愿景基金注入更多资金的方式。知情人士表示,相关提议包括筹集更多资本,说服沙特阿拉伯和阿布扎比的政府支持投资者放弃偿债权利,或申请更多银行贷款。其中一位知情人士说,融资条款尚未敲定,也不确定是否会达成协议。愿景基金和阿布扎比Mubadala Investment的发言人拒绝置评。沙特阿拉伯公共投资基金的代表没有回复置评请求。

彼时,在接受采访时,百度公司创始人李彦宏语气轻描淡写地如是解读:“当今纳斯达克最热的两个名词,一是‘中国’,二是‘搜索’,百度凑巧都沾了边。”同样意气风发的,还有京东。2014年5月22日,京东商城登陆纳斯达克,开盘价21.75美元/股,较发行价19美元/股上涨14%,市值297亿美元,成为当时仅次于腾讯、百度的中国第三大互联网上市公司。此后,随着阿里巴巴赴美上市,定下了国内电商行业阿里京东双雄争霸的格局。

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